A la CDMX le falta inversion en infraestructura ciclista: GPAN CDMX

• La 4T CDMX ha abandonado a Tláhuac, Milpa Alta y Xochimilco en políticas de públicas a favor de la movilidad sustentable.

Para los diputados locales Christian Von Roehrich y Luis Chávez, no basta con ampliar las redes de Ecobici por la Ciudad, sino de una verdadera política ciclista sólida que motive a los capitalinos a transitar de manera sustentable y con confianza.

Ambos integrantes de “Diputados en Acción” refirieron que expandir Ecobici, sí ayuda, pero “sería más factible promover desde enero trabajos de infraestructura ciclista real que evite más muertes por accidentes viales.

“Los ciclistas siguen siendo víctimas de la improvisación al volante, siguen muriéndose por ebrios o conductores que no respetan las señales de tránsito”.

Von y Chávez, comentaron que al gobierno de Claudia Sheinbuam le quedó pendiente en este 2021, invertir en el ciclismo “y del 2022 ni hablamos porque le destinó sólo 10 millones al Fondo de Peatones y más de tres mil millones a los temas viales.

“Ahí están las prioridades del Gobierno de MORENA, los coches y nada para la movilidad sustentable que tanto demandan los activistas y organizaciones ambientales”.

Por ello, el diputado Von Roehrich y el panista Luis Chávez, anunciaron que, durante la Diputación Permanente, subirán a Pleno para presentar puntos de acuerdo encaminados a ampliar la red de ciclovías en arterias principales de la Ciudad y no sólo concentrar estas políticas en la zona centro.

“En Tláhuac, Xochimilco, Milpa Alta y en otras demarcaciones del oriente también hay gente ciclista que necesita de estas acciones de movilidad sustentable que tanto sus alcaldes como el gobierno de la fallida Cuarta Transformación en la CDMX, no ha podido garantizarles”.