Demanda PAN a gobierno dar a conocer costo real del AIFA

De acuerdo con los resultados de las revisiones de la Cuenta Pública del 2019 a la fecha, se han erogado en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) 116 mil millones de pesos, contrario a los 79 mil millones que según dijo el gobierno costaría este proyecto.

Ante la diferencia que arrojan los resultados de la Cuenta Pública por parte de la Auditoría Superior de la Federación respecto al costo de esta obra, que será inaugurada este lunes, el diputado del Partido Acción Nacional, Héctor Saúl Téllez, solicitará a la propia ASF, a las Secretarías de la Defensa Nacional, y de Hacienda y Crédito Público, informen a la opinión pública el gasto real de la obra aeroportuaria.

Saúl Téllez, secretario de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, recordó que, de acuerdo a resultados de la revisión de la Cuenta Pública de 2019 a la fecha, se observan sobre ejercicios del 358 por ciento respecto a lo aprobado en los ejercicios fiscales correspondientes a ese periodo, lo que acumula casi 116 mil millones de pesos.

“Si sumamos los gastos de construcción del aeropuerto de Santa Lucía, a los inherentes a la cancelación del Aeropuerto de Texcoco que rondan, según datos de la Auditoría Superior de la Federación los 331 mil millones de pesos; el capricho presidencial de cancelar el NAIM y construir el AIFA, asciende a una cantidad de más de 581 mil millones de pesos”, explicó.

El panista indicó que con estos montos gastados, podría haberse terminado el aeropuerto de Texcoco, que sin duda representaba una mejor calidad y magnitud de obra y hasta alcanzaría para haber construido otros dos aeropuertos menores de la magnitud que representa el AIFA.

Otro aspecto relevante, dijo, es que la ASF desde que se canceló el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ha presentado tres distintas estimaciones del costo de dicha acción por parte del gobierno federal, la primera fue la de febrero de 2021 y se estimaba en 331 mil 996.5 millones de pesos.

Dicha cantidad fue criticada por el presidente en una de sus conferencias mañaneras y la ASF alegó errores metodológicos. Tras la crítica, la ASF estimó la afectación en 113 mil 327 millones de pesos, y recientemente en el documento denominado “Memoria de la fiscalización del Aeropuerto Internacional de México en Texcoco y su proceso de cancelación (2014-2019)”, la ASF señaló que, hasta su cancelación, en esa obra se habían invertido 184 mil 551 millones de pesos.

Manifestó que la ASF debe aclarar el motivo de los cambios tan drásticos en las estimaciones y así evitar que se afecte la confianza y credibilidad del órgano como resultado de la molestia presidencial por los resultados de sus estimaciones.

Bajo este panorama, informó que mediante un Punto de Acuerdo que se presentará en la próxima sesión del pleno de la Cámara de Diputados, se solicita a la ASF un informe detallado acerca de los motivos por los que se han presentado tres estimaciones distintas respecto a la cancelación del NAIM.

De igual manera, dijo, se hará un exhorto a las Secretarías de la Defensa Nacional, encargada del proyecto, y a la de Hacienda y Crédito Público, informen con detalle a la opinión pública el monto total del gasto invertido en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.