El Metro inició la transformación del pilotaje automático de sus trenes y con este se evitarán tres mil fallas que ocasionan retrasos en el servicio.
“La modernización consiste en cambiar el pilotaje automático de transistores a un sistema de circuitos integrados, esto es una modernización, es pasar de un sistema analógico a un sistema digital”, explicó el director del Metro, Jorge Gaviño.
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— diariodf (@diariodfmx) December 23, 2016
Detalló que la Línea 1 se comenzará con la sustitución de tecnología en 45 trenes y el proceso tardará alrededor de ocho meses y generará un gasto de 200 millones de pesos. Posteriormente se continuará con las líneas A, B y 8.
JCA
