Patrimonio cultural en la CDMX
La diputada Margarita Martínez Fischer resaltó la gran oportunidad que se tiene en la Asamblea Legislativa del DF (ALDF) de entablar un diálogo respecto de los retos que se tienen en materia normativa de desarrollo urbano con el próximo inicio de los trabajos de la Asamblea Constituyente.
Señaló que en el seno de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana ya se han abordado temas relevantes como los estacionamientos, la vivienda y la energía, pero hacía falta un elemento fundamental: el patrimonio cultural.
Por ello se organizó la Mesa técnica para la gestión del Patrimonio Cultural, y en ella la Presidenta de la Comisión reconoció que las normas que rigen este desarrollo están muy relacionadas con la conservación y gestión del patrimonio cultural.
Por su parte, Francisco Javier Soria López, profesor investigador de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) Xochimilco, enumeró las áreas de oportunidad que pueden considerarse para la actualización de la normativa en la materia.
Al respecto destacó que es urgente incorporar una visión ampliada del patrimonio cultural edificado, discutir las nuevas categorías o topologías patrimoniales, reconocer los procesos de evaluación emergente que reclama la sociedad y establecer mecanismos de participación ciudadana en la materia.
También generar instrumentos de control, seguimiento y difusión de la información a la población y que esto se pueda hacer en tiempo real.
Además, buscar una coordinación con la autoridad pública, con instituciones académicas, con particulares y con inversionistas e interesados en estos procesos.
Teresa Márquez Martínez, del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferroviario, describió los trabajos del proyecto denominado Vías verdes México, que ya se aplica en los estados de Hidalgo, Jalisco, Veracruz, Chihuahua, Durango, Guanajuato y espera que próximamente en la Ciudad de México, en lo que se ejecuta un programa integral en el que participa la zona urbana y rural, con la conservación y difusión del patrimonio histórico y artístico ferroviario, mediante la utilización de estaciones de trenes como museos, o los durmientes del ferrocarril como vías de circulación de vehículos no motorizados.
Ahí un gran tema para el Constituyente de la Ciudad de México, porque en la capital del país existe un gran patrimonio, que no sólo debe ser cuidado, sino rescatado para beneficio de todos.
@GarciaJJavier
Sorry. No data so far.