Frena dólar importación de automóviles chocolate

La importación de autos usados procedentes de Estados Unidos, también llamados “chocolate” se contuvo por el incremento en el precio del dólar, situación que sugiere una tendencia de disminución para este 2017.

Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que la disminución en la importación de autos usados, de 40 por ciento durante octubre pasado, responde a las medidas de las autoridades en la frontera norte del país, pero también al aumento en el precio del dólar estadounidense.

“En este dato también está reflejado el incremento en el valor del dólar y la pérdida de atractivo por traer un vehículo importado”, abundó el directivo.

Asimismo, refirió que para reforzar la seguridad jurídica de quienes pretenden internar legalmente un vehículo extranjero a México, el Gobierno Federal amplió una vez más el decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados hasta el 31 de diciembre de este año.

Ante tal anuncio, puntualizó, la autoridad hace que prevalezca el proceso formal para la importación legal de vehículos usados, por lo que no existe justificación para la legalización de los vehículos que circulan ilegalmente en México.

Gracias a la permanencia de este decreto y a que el Gobierno Federal y el Sistema de Administración Tributaria no han cedido a los intentos por flexibilizar esta normatividad hasta octubre del año pasado; la importación de vehículos usados representó apenas 127 mil 862 unidades.

Ello es equivalente a 10.2 por ciento del total de la venta de vehículos nuevos durante el mismo lapso, estimó Rosales Zárate.

Con estos controles y un valor del dólar que limita la importación de esas unidades, subrayó, la única forma en que podría resultar atractivo importar vehículos es hacerlo de manera fraudulenta, y evitando el pago de las contribuciones a las que se encuentran obligados.

Rosales Zárate recordó que en abril de 2016, había un incremento de 19 por ciento en la importación de autos usados y que fue justamente a partir de mayo pasado cuando la industria realizó un llamado enérgico para que se establecieran medidas de control.

“Una vez que el Gobierno Federal atendió las pruebas de campo ofrecidas por la industria para no permitir el fraude al Estado mexicano, hemos observado una rápida disminución de mayo a octubre”, consideró el directivo.