Mercedes y ya

La FÓRMULA UNO llega a Bahrein para el segundo Gran Premio de la temporada, después de la sorprendente victoria del FERRARI de Sebastián VETTEL que se logra al combinarse muchos imponderables para lograr superar, lo hizo en pits, al Mercedes de Hamilton, no nos vayamos con la finta, hoy a MERCEDES no lo alcanza nadie, de esto muchos estamos conscientes, y sin duda todas las escuderías también.

FERRARI Y RED BULL

Son una vez más los únicos grandes retadores de Mercedes, al menos en el primer semestre de esta temporada 2018; cierto, estas dos escuderías van muy cerca de los Mercedes, quizá los alcancen, pero superarlos es otro boleto. Lo que hizo Vettel y su Ferrari en Australia fue aprovechar imponderables, errores, coincidencias y hasta sacrificar a su compañero de equipo, el finlandés KIMI Raikkonnnen, cuya cara de hielo se hizo aún más helada al saberse “engañado” por su propia escudería, nada que altere la relación de equipo; KIMI sabe el terreno que pisa y para su mente calculadora Australia es ya una anécdota más en su extenso libro de triunfos y frustraciones. Aunque ese tercer lugar para muchos sería un logro titánico no lo fue para el finlandés, que había trabajado a Lewis Hamilton todo el fin de semana para ponerse en sus espejos; en fin, esto ya es pasado, hoy todo apunta al Desierto de Bahrein, pista propicia para que los Ferraris de Vettel y Kimi y los Red Bulls de Daniel Ricciardo y el “Joven Maravilla” del pésimo carácter, Max Verstappen, acosen, cada uno por su lado, a los Mercedes del Campeonísimo Hamilton, porque su comparsa, Valtieri BOTTAS, ya se metió al agua calientita de ser el “dos” de Mercedes.

LOS DE MEDIA TABLA

El gran resultado obtenido por Fernando ALONSO y su McLAREN–RENAULT es también engañoso, el español se beneficia del abandono por errores en el pit de los dos HAAS–FERRARI, que muchos dicen son los Ferraris clonados del año pasado, ellos deben seguir detrás de los “seis grandes” y luego los McLarens y Renaults, Toro Rosso para dejar peleando los últimos lugares que dan puntos al resto del pelotón.

CHECO

Muy cuesta arriba están los dos Force India, que mejoraron muy poco su desempeño en relación con el final de la temporada anterior, la competencia inmediata es dentro de la propia escudería Force India, entre nuestro CHECO Pérez y el protegido de Mercedes, Esteban OCON, que ha mejorado de forma brillante al sacudirse, si es que la tuvo, la jerarquía de Checo como “uno” de la escudería.

Así las cosas, pues, dudo que en el circuito de Bahrein se rompa la inercia, al menos que como en Australia sean los imponderables que marquen el destino de la competencia, al fin y al cabo nadie gana una carrera sin disputarla y ver primero que nadie la de cuadros… Así de fácil…