Ogier, a 200 por hora
El actual campeón del mundo se lleva el WRC MÉXICO, aunque la rivalidad con LOEB se hace más grande, pero esa es otra historia
Nada pudo coincidir mejor para esta edición 15 de nuestra fecha del WRC ( Campeonato Mundial de Rallies) en la montañas de Guanajuato, que la reaparición del campeonísimo, Sébastien LOEB, después de tres años de retiro al estilo boxeador que va y viene enfrentando al campeón de las últimas cinco temporadas del WRC, el también francés Sébastien OGIER, duelazo que desafortunadamente sólo duró los dos primeros días del evento hasta que una ponchadura en las montañas hizo perder más de dos minutos a LOEB, que ya no le pudo recortar a su archirrival.
EN EL CERRO SE DECIDE TODO
El RALLY se disputa en 22 etapas o scratches, repartidas en tres días de competencia más una muy corta en la impresionante arrancada, siempre de uno por uno y con un minuto de diferencia entre cada auto, el jueves por las calles de Guanajuato.
Cada día los autos del WRC suben y bajan a las terracerías de los cerros aledaños al cerro del Cubilete con su emblemático Cristo monumental en scratches de 20 a 35 kms; cada día se disputan etapas cortas en circuito callejero y parejeras en el Autódromo de León; sin embargo, la carrera se decide allá en las montañas en donde…
LOS BUENOS DE LOS EXCELENTES
Se distinguen con facilidad en las frenadas, derrapones, deslizamientos, aceleración a fondo, frenadas cortas, dominio del terreno, esquivar las piedras y la estela de polvo y tierra del auto que va por delante y todo esto a velocidades cercanas a los 200 KPH.
TREMENDO ACCIDENTE
El viernes el FORD del británico ELFYN EVANS se derrapó volcando en un par de marometas, su copiloto queda conmocionado, lo retiran y llevan a un hospital en León, fuera de peligro pero quedó fuera del Rally.
Ese día el sorprendente manejo, arriesgando al límite su HYUNDAI, el español DANI SORDO toma la punta, sólo que por la tarde los figurones atacan, Sébastien LOEB se pone a cinco segundos para atacar el sábado por la mañana arrebatando el control de la competencia, justo a un par de segundos su archirrival Sébastien OGIER y su FORD acapararon los reflectores.
UNA PONCHADURA
En una de las etapas sobre terracería de piedras sueltas, LOEB pisó una piedra filosa que reventó el neumático, lo cambiaron en menos de dos minutos, pero el daño estaba hecho, un Rally tan disputado se define por pocos segundos.
SÉBASTIEN OGIER
El actual campeón del mundo se lleva el WRC MÉXICO, aunque la rivalidad con LOEB se hace más grande, pero esa es otra historia… Así de fácil…
Sorry. No data so far.